大正15年(民國15年.1926) 日本帝國陸地測量部 百萬分一《東亞輿地圖》上海圖幅(日本帝國參謀作業使用)
已更新：10月18日
1926 Imperial Japanese Army Land Survey Department 1:1,000,000 Map of East Asia (Tōa Yochizu), Shanghai Sheet (West Row 3, South Tier 1, Southern Part), Used by Imperial Japanese Army Staff
大正15年(民國15年.1926) 日本帝國陸地測量部 百萬分一《東亞輿地圖》上海圖幅(日本帝國參謀作業使用)《Black Water Museum Collections 黑水博物館館藏》
1. 基本資料
文物名稱：大正15年(民國15年.1926) 日本帝國陸地測量部 百萬分一《東亞輿地圖》上海圖幅(日本帝國參謀作業使用)
英文名稱：1926 Imperial Japanese Army Land Survey Department 1:1,000,000 Map of East Asia (Tōa Yochizu), Shanghai Sheet (West Row 3, South Tier 1, Southern Part), Used by Imperial Japanese Army Staff
出版時間：大正7年(民國7年.1918)製版，大正15年(民國15年.1926)修正改版
發行日期：大正15年(民國15年.1926)9月30日發行(同年9月25日印刷)
比例尺：百萬分一(1:1,000,000)
發行單位：日本帝國陸地測量部
主要作者：日本帝國陸地測量部
發行地點：日本帝國東京(Tokyo, Empire of Japan)
館藏單位：黑水博物館(Black Water Museum)
2. 內容說明
(一)整體外觀
本圖為單張彩色印刷地圖。圖名「上海」印在圖廓上方正中，依當時日文橫書習慣由右向左排列。地圖原為摺疊收存，紙面有縱向三道、橫向一道摺痕，共分八格；紙張泛黃，摺痕交會處與紙緣有輕微破損。背面空白，沒有印章，只在左上角一格以毛筆直書「上海(西三 南一南)」，即圖名與圖幅編號「西第三行南第一段南部」的簡寫。
(二)圖廓外文字
圖廓外四周印有系列編號、版本、發行資料與定價。原文如下(橫書者依原圖由右向左讀)：
右上：「支那江蘇省・浙江省」(中華民國江蘇省、浙江省。「支那」是當時日本對中華民國的稱呼)
右側直書：「東亞輿地圖 西第三行南第一段南部」
左上直書：「大正七年製版同十五年修正改版」(大正7年(民國7年.1918)製版，大正15年(民國15年.1926)修正改版)
左下直書：「大正十五年九月二十五日印刷同九月三十日發行 著作權所有印刷兼發行者 大日本帝國陸地測量部」(大正15年(民國15年.1926)9月25日印刷，同年9月30日發行；著作權人及印刷、發行者均為大日本帝國陸地測量部)
下方正中：「百萬分一之尺」(百萬分之一比例尺)
左下角：「定價金貳拾錢」(定價20錢，即0.2圓)
左上角：接圖表，為3×3方格，中央斜線格代表本圖，北側方格標「鹽城」
(三)圖面內容
圖廓範圍為東經120度至125度、北緯30度至32度30分：西起太湖，東至東海，北至如皋，南至杭州灣南岸的蕭山與舟山群島北部。陸地約占圖面西側五分之二，其餘為東海海域。
長江口：崇明島、南通、海門、靖江、江陰、常熟。
上海與吳淞口：吳淞口外有多條水底電線向北、向東延伸，線端標示目的地，例如「至青島」「至芝罘」。
太湖平原：蘇州、吳江、嘉興、嘉善、平湖、湖州、桐鄉、崇德、德清等城鎮，以及密布的河道與湖蕩。
杭州灣：北岸有乍浦、金山、海寧、海鹽、澉浦，西端為杭州，南岸為蕭山；灣口外為舟山群島與馬鞍群島。
鐵路：滬寧鐵路，以及滬杭甬鐵路的滬杭段。
燈臺：長江口與舟山群島一帶的島嶼、沙洲旁，印有紅色燈臺符號。
行政區劃：圖面以大字標出「蘇常道」「滬海道」「錢塘道」，並以點線標示江蘇、浙江兩省省界。圖廓上緣標「淮揚道」「至鹽城」，左緣標「至泰興」「至南京」「至廣德」，下緣標「會稽道」。
地名：部分城市以清代府名標示，並以括號附註民國縣名，例如「湖州(吳興)」；部分地名旁另以カタカナ(片假名)標注讀音。
地形與水系：山地以綠色暈渲表示，見於舟山群島及杭州、蕭山一帶；水域為藍色，道路為紅色線條。
(四)圖例與比例尺
圖廓下方為比例尺與圖例。比例尺標「百萬分一之尺」，並列支那里、日本里與「吉米」(公里)三種刻度。圖例分為以下幾部分：
符號：大路、小路、鐵道及停車場、航路，以及邦國界與各國各級行政界。
住居地：依日本、支那、露國分欄，列出首都、各級官廳所在地、市街與村落的符號。
設施：郵便電信局、郵便局、電信局、無線電信局、堡壘及砲臺、神祠、佛宇、祠廟、西教堂、採礦地、火山、古戰場、燈臺及燈船、港、投錨所、電信線、水底電線。
各地專用符號：「支那之部」有長城、長柵址、井、蒙古オボー(蒙古敖包)；「露領之部」有朝鮮支那人移住部落、ギリヤーク(吉里亞克)人部落；「朝鮮之部」有關門、山城、烽燧臺址。
地類：原野及荒地、森林、沙地與沙丘等，地形以暈渲與標高數字表示。
水系：左下以示意圖說明湖、池、溝渠、河川、沼、濕地、小流、瀑布、涸川、沙濱、礫濱、泥濱、高水界、島、暗礁的表示法，並註明「水深ハ尋ヲ以テ示ス」(水深以「尋」為單位，1尋約1.83公尺)。
(五)手寫註記與使用痕跡
圖上的手寫註記有紅鉛筆與藍鉛筆兩種：
左側圖廓外：一行紅鉛筆字跡，難以辨識，並引出一條紅線越過圖廓延伸入圖內。其下以藍鉛筆書「芙蓉湖」三字，另一條紅線自字旁越過圖廓，延伸至滬寧鐵路戚墅堰、橫林以北，末端以紅鉛筆繞成小圈。
長江口：崇明島東方海面以紅鉛筆書「華莊」二字，並有一條紅線自字旁向西南延伸至滬杭鐵路上的莘莊。
杭州灣北岸：乍浦、金山、奉賢旁畫有紅鉛筆粗線，平湖、海鹽地名旁也有紅線。乍浦與金山之間的外海以藍鉛筆書「鴛鴦湖」三字，一條紅線自字旁向北延伸，連到嘉興城南方以紅鉛筆畫的圓圈。奉賢外海另有上下兩行紅鉛筆字，由右向左書寫，應是兩個地名，字跡未能判讀；一條紅線自字旁向西北延伸，連到金山北方以紅鉛筆畫的圓圈。
松江至上海：滬杭鐵路松江至上海段沿線畫有紅色粗線。松江、泗涇、七寶、莘莊、虹橋、徐家匯、龍華，以及黃浦江畔的北橋、閔行等地名，也以紅線標出。
其他地區：從長江南北兩岸、太湖平原到杭州灣沿岸，許多市鎮名稱旁都有紅鉛筆短線。
3. 內容考證
(一)圖幅編號
本圖屬陸地測量部百萬分一《東亞輿地圖》系列，圖幅編號為「西第三行南第一段南部」，圖廓範圍為東經120度至125度、北緯30度至32度30分。左上角接圖表北側所標的「鹽城」，即正北方相鄰的圖幅。
(二)系列與版本
日本國立國會圖書館藏有本系列的假製版(暫定版)，年代為明治27年(光緒20年.1894)；正式的《東亞輿地圖》館藏，年代約從明治37年(光緒30年.1904)延續到昭和8年(民國22年.1933)。史丹佛大學萊特典藏(Wright Collection)的同系列圖幅，多印製於明治30年(光緒23年.1897)至明治43年(宣統2年.1910)之間，部分圖幅有多種版本。
「製版」指製作印刷用的版，「修正改版」指依新資料修正內容後重新製版。本圖於大正7年(民國7年.1918)製版，大正15年(民國15年.1926)修正改版，可見本系列發行約30年後仍在持續修訂。本圖印行三個月後，大正天皇於大正15年(民國15年.1926)12月25日崩逝，日本改元昭和，因此本圖是大正年號最後幾個月發行的版本。
本圖雖屬外邦圖，但印有定價，是公開發售的地圖。大阪大學整理的高木菊三郎舊藏地圖目錄中，大正14年(民國14年.1925)11月改版的《陸地測量部發行地圖區域一覽表》，已將百萬分一東亞輿地圖與日本國內各種比例尺的地形圖並列，交由陸地測量部指定的地圖販賣店發售。
(三)民國15年(1926)的行政區劃與時局
圖上的行政區劃是北洋政府自民國3年(1914)起實施的省、道、縣三級制：上海屬江蘇省滬海道，蘇州一帶屬蘇常道，杭州一帶屬浙江省錢塘道，圖幅北界之外為淮揚道。當時的上海仍是江蘇省轄下的上海縣，圖上沒有「上海特別市」。國民政府於民國16年(1927)7月7日成立上海特別市，道制也在國民政府統治後陸續裁撤。部分城市以清代府名為主、括號附註民國縣名，例如「湖州(吳興)」，也反映清末民初地名更替的過渡狀態。
本圖發行時，國民革命軍已於民國15年(1926)7月自廣州誓師北伐，正與據有東南五省的孫傳芳部在江西交戰。民國16年(1927)3月，國民革命軍先後進入上海、南京。因此，本圖記錄的是北伐軍抵達前，長江三角洲最後的北洋時期面貌。
(四)手寫註記
本圖的手寫註記有兩種形式。一是在市鎮名稱旁畫紅鉛筆線，集中在杭州灣北岸的乍浦、金山、奉賢、平湖、海鹽，以及滬杭鐵路松江至上海一線。二是在海面或圖廓外的空白處寫上地名，再以紅線連到圖上的位置：
長江口外的「華莊」以紅線連到莘莊，應是日軍參謀標註時，把「莘莊」誤寫成「華莊」(「莘」「華」字形相近)。
杭州灣外海的「鴛鴦湖」，以紅線連到嘉興城南方的紅圈，即嘉興南湖的位置，南湖別稱鴛鴦湖。
奉賢外海的上下兩行紅字應是兩個地名，以紅線連到金山北方的紅圈，字跡尚未能判讀。
左側圖廓外的「芙蓉湖」，以紅線連到滬寧鐵路戚墅堰、橫林以北，即古芙蓉湖的位置。芙蓉湖又名射貴湖、無錫湖，位於常州與無錫之間，明代宣德年間由周忱主持圍湖造田，成為芙蓉圩。
這些標記與民國26年(1937)淞滬會戰後期戰事相符的部分如下：
登陸海岸：乍浦、金山兩地旁的紅鉛筆粗線，標出乍浦至金山之間的杭州灣北岸。民國26年(1937)11月5日，日軍第10軍在金山衛一帶約15公里的海岸登陸；美國駐上海總領事高思(Clarence E. Gauss)的電報也指出，日軍是在乍浦以東三處地點登陸。
登陸後的推進：金山北方的紅圈，位在金山衛通往松江的方向上。高思的電報指出，日軍登陸後迅速自海岸向內陸推進，並在松江東南方渡過黃浦江；圖上黃浦江畔的北橋、閔行，也以紅線標出。
松江至上海：滬杭鐵路松江至上海段沿線的紅色粗線，以及以「華莊」標示的莘莊，都位在松江與上海之間。第10軍登陸後向內陸推進至松江，進入中華民國軍隊右翼後方，中華民國軍隊於11月9日潰退。
乍平嘉線：乍浦、平湖兩地的紅線，以及以「鴛鴦湖」標示、畫在嘉興城南方的紅圈，正是中華民國軍隊在杭州灣北岸構築的「乍平嘉線」(乍浦—平湖—嘉興)國防工事所在。
註記使用參謀作業傳統的紅、藍鉛筆書寫，並以紅線把寫在海面或圖廓外的地名連到圖上的位置，具有參謀作業的特徵；本館所藏民國32年(1943)美國VEMCO 12-100航空繪圖儀的航圖作業器材中，也配有紅、藍鉛筆。
註記者能以紅線標出明代已圍墾為田的芙蓉湖，並以別稱「鴛鴦湖」標註嘉興南湖，顯示其對上海周邊的歷史地理有深入研究。日本陸軍參謀本部在戰前已編有昭和4年(民國18年.1929)《浙江省兵要地誌》、昭和12年(民國26年.1937)8月《上海及南京附近兵要地誌概說》等兵要地誌，對這一帶的地理早有系統調查。
綜合上述，本圖應是民國26年(1937)淞滬會戰期間，日軍參謀作業使用過的地圖。
(五)全系列共通的圖例
本圖圖例除了中華民國的符號，還列有「露領之部」的吉里亞克人部落、「朝鮮之部」的山城與烽燧臺址等，與上海一帶毫無關係。可見《東亞輿地圖》各圖幅使用同一套圖例，涵蓋日本、中華民國、朝鮮與俄國遠東等地區；住居地符號依日本、支那、露國分欄，也是為了在同一系列中對照各國不同的行政層級。
4. 發行單位沿革
(一)陸地測量部的成立
陸地測量部的前身是日本陸軍的測量與製圖單位，沿革如下：
明治7年(同治13年.1874)2月：陸軍省參謀局設第5課、第6課，分掌測量與製圖。
明治11年(光緒4年.1878)12月：參謀局改組為參謀本部，設地圖課與測量課。
明治17年(光緒10年.1884)6月：原由內務省地理局負責的全國三角測量併入陸軍，參謀本部內新設測量局。
明治21年(光緒14年.1888)5月12日：依勅令第25號「陸地測量部條例」，測量局自參謀本部分出，成為隸屬參謀本部長的陸地測量部。部內設三角課、地形課、製圖課，並附設修技所(技術人員訓練所)。
(二)外邦圖
陸地測量部除了測製日本國內地圖，也負責蒐集亞洲太平洋地區的地理情報。這類以中華民國、東南亞等日本本土以外地區為對象、主要供軍事用途的地圖，統稱「外邦圖」；廣義上也包括臺灣、朝鮮半島、樺太(庫頁島)南部等當時日本統治地區的地圖。
(三)戰後
民國34年(1945)日本投降後，陸地測量部的演變如下：
民國34年(1945)9月：改為內務省地理調查所。
民國37年(1948)7月：改隸建設省。
民國49年(1960)7月：改名國土地理院。
民國68年(1979)：遷往筑波研究學園都市。
民國90年(2001)1月：隨中央省廳改組，成為國土交通省國土地理院，至今仍是日本測量與基本地圖的主管機關。
外邦圖在戰後原本應由盟軍處理，但學者認識到這批地圖的資料價值，使大量外邦圖轉入日本各大學收藏。今日主要典藏於東北大學、京都大學、大阪大學、御茶水女子大學與國立國會圖書館等機構。
5. 藏品價值
1.陸地測量部外邦圖的原版實物：本圖是陸地測量部百萬分一《東亞輿地圖》的上海圖幅，圖廓外完整保留系列編號、製版、修正改版、印刷與發行日期及定價，版本清楚，是研究日本帝國對中華民國地理調查的第一手資料。
2.記錄北伐前夕的長江三角洲：本圖發行於民國15年(1926)9月，圖上仍是北洋政府的道制，上海也尚未設特別市，保存了國民政府接管前長江三角洲的行政地理。
3.系統化的東亞製圖：本系列以經緯度方格劃分圖幅，並以「行」「段」編號，把日本以外的東亞地區納入同一套圖式與編號體系，具體呈現日本帝國對周邊地區的地理情報工作。
4.日後戰場的戰前面貌：本圖範圍涵蓋民國21年(1932)一二八事變、民國26年(1937)淞滬會戰與同年11月杭州灣登陸的地區，可用來對照戰前地理與戰事經過。
5.日軍參謀作業的使用痕跡：圖上的紅、藍鉛筆標記，標出日軍杭州灣登陸海岸、向松江推進的方向、滬杭鐵路松江至上海段，以及中華民國軍隊的乍平嘉線國防工事，是民國26年(1937)淞滬會戰期間日軍參謀作業的實物紀錄。背面以毛筆書寫的圖名與圖幅編號 ，以及摺疊收存造成的摺痕，也記錄了本圖實際流通使用的歷史。
6.與本館館藏對照：圖上的紅、藍鉛筆標記，可與本館民國32年(1943)美國VEMCO 12-100航空繪圖儀及其搭配的紅、藍鉛筆、製圖筆等航圖作業器材對照，呈現第二次世界大戰時期軍事人員在地圖上標繪作業的方式。
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