民國44年(1955)日本 別所燈製作所 WINGED WHEEL No.400 紅色冷風式防風煤油提燈（附 WINGED WHEEL 雙面紙質吊牌）
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1955 or Later Japanese Bessho Lamp Works WINGED WHEEL No.400 Red Cold-Blast Hurricane Lantern with Double-Sided WINGED WHEEL Paper Hang Tag
民國44年(1955)日本 別所燈製作所 WINGED WHEEL No.400 紅色冷風式防風煤油提燈（附 WINGED WHEEL 雙面紙質吊牌）《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》
1. 基本資料
文物名稱：民國44年(1955)日本 別所燈製作所 WINGED WHEEL No.400 紅色冷風式防風煤油提燈（附 WINGED WHEEL 雙面紙質吊牌）
英文名稱：1955 or Later Japanese Bessho Lamp Works WINGED WHEEL No.400 Red Cold-Blast Hurricane Lantern with Double-Sided WINGED WHEEL Paper Hang Tag
製造年份：民國44年(1955)以後（中期型）
製造單位：別所燈製作所（別所ランプ製作所，Bessho Lamp Works）
生產國家：日本國（Japan）
館藏單位：黑水博物館（Black Water Museum）
2. 藏品說明
本件為日本國別所燈製作所生產的 WINGED WHEEL No.400 冷風式防風煤油提燈，採紅色塗裝，燈芯及燃燒部位未見使用後的燒灼與積碳痕跡，為保存良好的庫存新品。
本件仍保存原附 WINGED WHEEL 圓形雙面紙質吊牌。吊牌一面以紅、黃、黑三色印有：
BES WINGED WHEEL LANTERNS MADE IN JAPAN
另一面則印有帶翅膀車輪圖案的 WINGED WHEEL 商標，完整保留品牌、商品名稱及日本製造資訊，是本件與館藏另一具同型 No.400 最明顯的區別。
油壺正面壓製 WINGED WHEEL 字樣、帶翅膀車輪商標、「SUPER」及「No.400」等浮雕標記，與紙質吊牌上的品牌圖案相互對應。
No.400屬 WINGED WHEEL 系列中的小型防風煤油提燈。民國44年(1955)別所燈製作所原廠型錄列有 No.800、No.750、No.600、No.500、No.450及 No.400六種型號，其中 No.400為該型錄尺寸最小者。原廠標示 No.400高度9 3/4英吋、直徑4 1/2英吋，油壺容量200 c.c.；同頁 No.450雖同為9 3/4英吋高，但直徑為5 1/8英吋、油壺容量300 c.c.，可見 No.400是整體縮小並收窄燈體的小型型號。
本件採低矮平整的頂罩與低平式頂部提環，燈芯調整輪仍保留紅色塗裝。依日本收藏界對 WINGED WHEEL 實物的結構分期，屬中期型特徵。
3. 結構與規格
WINGED WHEEL No.400主要由油壺、燃燒器、燈芯、燈芯調整機構、玻璃燈罩、左右中空導氣管、頂罩、提把及金屬護線組成。
本型採冷風式（Cold Blast）結構。燃燒產生的熱空氣由燈體上方排出，外部較冷的新鮮空氣則由上方進入左右兩側中空導氣管，再向下導至燃燒器附近，持續供應燈芯燃燒。兩側大型金屬管件除了構成燈體骨架，也是整套空氣循環系統的重要部分。
油壺位於燈體下方，中央安裝燃燒器。煤油藉由毛細作用沿燈芯向上輸送，外部燈芯調整輪控制燈芯升降，以調整火焰大小及照明亮度。本件燈芯仍保持未燃燒狀態，燃燒器亦未見明顯積碳。
中央玻璃燈罩可阻隔側風，並配合上方排氣結構維持穩定氣流；外側交叉及環形金屬護線則保護玻璃燈罩，降低攜行或碰撞時破裂的機會。
據民國44年(1955)原廠型錄所載，No.400規格為：
高度：9 3/4英吋，約248 mm
直徑：4 1/2英吋，約114 mm
油壺容量：200 c.c.
每箱裝量：2打，即24盞
每箱體積：2.5立方英呎
淨重：11.5 kg
毛重：13.3 kg
同一型錄另列 No.400備用玻璃燈罩，每箱8打，即96只，顯示玻璃燈罩亦屬原廠正式供應的替換零件。
館藏最具年代辨識力的結構為低平式頂罩與低平提環。民國44年(1955)原廠型錄中的 No.400已採相同結構，整體燈體比例亦與本件一致。
4. 發展歷史
別所燈製作所的防風煤油提燈發展，源自大正末年對德國製防風煤油提燈的拆解研究與日本國產化。
大正13年(民國13年.1924)，別所久吉在大阪創業。當時負責銷售的宮崎商店提出製造日本國產防風煤油提燈的構想，久吉經多次嘗試後，由弟弟別所留吉加入研究。留吉取得德國製防風煤油提燈實物，拆解研究其結構與製造方式，並從各項零件著手自行試製。
經過約10年的研究與改良，別所逐步完成防風煤油提燈的日本國產化。昭和8年(民國22年.1933)，別所留吉繼承經營，成立合資會社別所ランプ製作所，開始正式大量生產防風煤油提燈。
昭和17年(民國31年.1942)《工藝ニュース》曾刊載別所燈製作所製造的「ハリケンランターン」照片，可確認該廠在第二次世界大戰期間已生產此類冷風式防風煤油提燈。
戰時資料所見的早期別所防風燈，其頂罩、提環及燈體比例均與本件不同。本件所採低平式頂罩結構，在民國44年(1955) WINGED WHEEL 原廠型錄中的 No.400已可直接確認。
該型錄以「HURRICANE LANTERNS — WINGED WHEEL TRADE MARK」為題，其中 No.400照片已呈現低矮平頂罩、低平頂部提環、小型油壺及窄身燈體，整體輪廓與本件一致，證明此種 No.400中期型結構至遲在民國44年(1955)已正式生產。
WINGED WHEEL No.400此後持續生產，後期型在部分零件上進一步簡化，現存實物可見燈芯調整輪改用未塗裝金屬零件。本件仍保留平頂罩及塗裝燈芯調整輪等特徵，依日本收藏界分期屬中期型。
5. 製造商沿革
別所燈製作所的正式日文名稱為「別所ランプ製作所」，是日本防風煤油提燈製造商，其代表性產品使用帶翅膀車輪圖案的 WINGED WHEEL 商標。
大正13年(民國13年.1924)，別所久吉在大阪創業，開始日本國產防風煤油提燈的開發。弟弟別所留吉其後加入研究，歷經約10年試製與改良。昭和8年(民國22年.1933)，留吉繼承經營並成立合資會社別所ランプ製作所，開始正式大量生產防風煤油提燈。
昭和10年(民國24年.1935)，負責產品銷售的宮崎商店將 WINGED WHEEL 註冊為商標。民國44年(1955)，宮崎商店再將 WINGED WHEEL 商標權正式轉讓給別所燈製作所。
同年的原廠型錄列有 No.800、No.750、No.600、No.500、No.450及 No.400六種防風煤油提燈，並另外供應各型號備用玻璃燈罩。
No.400每箱裝24盞，備用玻璃燈罩每箱裝96只，可見當時已建立大量生產及替換零件供應體系。
WINGED WHEEL 防風燈戰後持續生產，後期產品亦透過 EVERNEW 等日本戶外用品通路銷售。
6. 藏品價值
本件 WINGED WHEEL No.400完整保存別所燈製作所戰後中期小型冷風式防風煤油提燈的結構與製造特徵。民國44年(1955)原廠型錄中的 No.400，在尺寸、燈體比例及低平式頂罩結構上均與本件一致，因此目前定為「民國44年(1955)以後 WINGED WHEEL No.400中期型」。
本件屬庫存新品，低平式頂罩、塗裝燈芯調整機構、燃燒器、燈芯、油壺、導氣管、護線及紅色原始塗裝均保存良好。
尤其重要的是，本件仍保存 WINGED WHEEL 雙面紙質吊牌。吊牌正面的「BES」、「WINGED WHEEL LANTERNS」及「MADE IN JAPAN」，以及背面的帶翅膀車輪商標，與油壺上的 WINGED WHEEL、SUPER及 No.400浮雕標記相互對應，使品牌、型號、製造國與原始商品識別資訊同時保存於一件實物上。
別所燈製作所的防風煤油提燈源自對德國製品的拆解、仿製研究與國產化。本件可與德國原型、戰前別所防風燈，以及日本與亞洲其他採用相近冷風式結構的防風煤油提燈比較，觀察導氣管、頂罩、燃燒器、油壺、護線及整體比例在不同製造商與不同年代產品上的延續與改變。
本件與黑水博物館另一具同型紅色 WINGED WHEEL No.400並列保存，可比較同一中期型產品在塗裝、零件、標記及出廠附件上的個體差異；其中本件保存的雙面紙質吊牌，更完整補充燈體本身以外的原始品牌與商品資訊。
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