二戰美國陸軍羅林斯（Rawlings）M1938戰車盔（7 3/8號）
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WWII U.S. Army Rawlings M1938 Tank Helmet, Size 7 3/8
二戰美國陸軍羅林斯（Rawlings）M1938戰車盔（7 3/8號）《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》
1. 基本資料
文物名稱：二戰美國陸軍羅林斯（Rawlings）M1938戰車盔（7 3/8號）
英文名稱：WWII U.S. Army Rawlings M1938 Tank Helmet, Size 7 3/8
製造年份：民國31–33年(1942–1944)
製造單位：羅林斯製造公司（Rawlings Manufacturing Company）
生產國家：美國（United States）
館藏單位：黑水博物館（Black Water Museum）
2. 藏品說明
本藏品為第二次世界大戰期間美國陸軍裝甲部隊使用的羅林斯式戰車盔（Rawlings Pattern Tank Helmet），今日一般通稱為M1938戰車盔。本件尺寸為7 3/8號，主要供戰車及裝甲車輛乘員在狹窄車內活動時保護頭部，並可與HS-18耳機組結合使用車內無線電通訊。
盔體以樹脂浸漬層壓紙質纖維材料經高溫、高壓模製成形，形成厚約1/16英吋、約1.6 mm的硬質防撞外殼。外部施以橄欖綠塗裝，盔緣以淺褐色皮革包覆並縫合固定。
盔體共有10個直徑約3/4英吋、約19 mm的圓形通氣孔，其中2個通氣孔位於盔頂中央皮革固定帶下方。
左右兩側各設大型皮革護耳。護耳採多層結構，內部設緩衝材料，外側附硬質纖維護板，中央設大型圓形安裝孔，可裝入HS-18耳機組使用的R-14受話器（Receiver）。安裝孔外側設受話器固定片，並以按扣與固定構件控制位置；盔體左右另裝有皮革包覆的金屬彈簧臂，利用彈力將受話器向內壓緊，使其貼合佩戴者耳部。
本藏品目前未安裝HS-18耳機組，因此左右護耳中央的R-14受話器安裝孔、固定片與外側彈簧臂均直接外露，可以觀察羅林斯式戰車盔原有的耳機固定結構。
盔頂中央設皮革固定帶，左右護耳另具有皮革固定帶及按扣，可依使用狀態調整護耳位置。
盔體後方設硬質纖維護頸片，內部具有緩衝材料並覆以皮革。護頸後方保存兩條交叉配置的彈性張力織帶，兩條織帶邊緣均帶有紅色線條，末端以皮革片及按扣固定。張力帶與左右護耳相連，可將護耳向內、護頸向前拉緊，使整頂戰車盔穩定貼合頭部。
內部由多片皮革構成懸吊襯墊，以繩索連接中央懸吊位置，使佩戴者頭部與硬質盔殼之間保持緩衝空間。本件內襯保存原廠印記：
Rawlings
7 3/8
ⓒ 76072
PATENT NO'S
130.878
2.282.830
其中7 3/8為頭盔尺寸；76072為美國陸軍本型戰車盔的設計規格編號。
本件盔體橄欖綠塗層可見大面積摩擦、刮痕與局部磨耗；皮革包邊、護耳、固定帶及內襯亦可見表面磨損與局部污痕。盔體、左右護耳、耳機固定片、彈簧臂、後方護頸、張力帶及內部懸吊結構均保存。
3. 技術規格
型式：美國陸軍戰車乘員防撞頭盔
通稱：M1938 Tank Helmet／M1938 Tanker Helmet
二戰時期名稱：Helmet, Tank／Rawlings Pattern Tank Helmet
製造單位：羅林斯製造公司（Rawlings Manufacturing Company）
尺寸：7 3/8
陸軍設計規格：76072
盔體材料：樹脂浸漬層壓紙質纖維材料
盔體厚度：約1/16英吋，約1.6 mm
盔體塗裝：橄欖綠
通氣孔：10個，其中2孔位於盔頂皮革固定帶下方
通氣孔直徑：約3/4英吋，約19 mm
護耳：皮革包覆多層結構，內附緩衝材料，外側附硬質纖維護板
護頸：硬質纖維結構，內附緩衝材料及皮革襯面
耳機固定：左右護耳中央安裝孔、固定片及皮革包覆金屬彈簧臂
配用耳機：HS-18耳機組，使用R-14受話器（Receiver）
後部固定：交叉配置彈性張力織帶
制式尺寸：6 7/8、7、7 1/8、7 1/4、7 3/8、7 1/2
重量：約2磅以下，約0.9 kg
防護用途：車內防撞，不具防彈能力
專利編號：U.S. Design Patent 130,878；U.S. Patent 2,282,830
羅林斯式戰車盔採多種固定尺寸製造，本件內襯所印7 3/8即為其出廠尺寸。
美國專利第2,282,830號Protective Helmet於民國30年(1941)5月1日提出申請，民國31年(1942)5月12日核准，發明人為梅森・斯卡德（Mason Scudder）、艾爾默・諾爾特（Elmer Nolte）及哈利・B・拉蒂納（Harry B. Latina）。本件內襯已印有核准後的2.282.830專利號，因此製造時間不早於民國31年(1942)5月12日。
4. 發展歷史
羅林斯式戰車盔的發展，可追溯至美國陸軍民國20年代(1930年代)逐步建立機械化部隊時對戰車乘員防撞裝備的需求。戰車內部空間狹窄，遍布觀瞄、武器、無線電及車體結構，加上越野行駛時產生的劇烈震動，使乘員頭部容易撞擊車內設備，因此需要不同於一般鋼盔的輕型防撞頭盔。
民國25年(1936)，美國陸軍機械化騎兵在諾克斯堡為M2系列輕戰車乘員測試多種市售美式足球頭盔，最後選中羅林斯提出的設計。這款後來稱為「騎兵式戰車盔」（Cavalry Style Tank Helmet）的頭盔使用樹脂浸漬層壓紙質硬殼及10個通氣孔，內部懸吊結構則源自羅林斯當時的美式足球頭盔。美國陸軍兵工技術委員會隨後以Helmet, T-1採購使用。
民國26年(1937)，美國陸軍步兵委員會又要求羅林斯研製取代1919年式戰車盔的新設計。新型頭盔承襲騎兵式戰車盔的基本結構，並增加容納無線電耳機及更完整的頭部防撞設計。該型於民國26年(1937)底獲接受，圖號為C-66424，民國27年(1938)開始生產，一般稱為「步兵式戰車盔」（Infantry Style Tank Helmet）。
民國27年(1938)，美國陸軍進一步展開供騎兵、機械化騎兵、偵察車及步兵戰車乘員共同使用的統一型戰車盔計畫，要求新頭盔除具車內防撞功能外，也必須能與制式防毒面具及無線電通訊耳機配合。
今日廣泛使用的「M1938」並非二戰時期正式制式名稱，而是後世依民國27年(1938)美國陸軍開始推動統一型戰車盔計畫的起始年份所形成的通稱。二戰時期資料則可見Helmet, Tank及Rawlings Pattern Tank Helmet等名稱。該計畫歷經後續設計比較與測試，至民國30年(1941)才選定羅林斯方案並進入量產。
民國30年(1941)1月11日，美國陸軍兵工部門核准羅林斯提出的戰車盔設計。同年5月，裝甲兵委員會比較羅林斯（Rawlings）、克拉克（Clark）、高德史密斯（Goldsmith）、里德爾（Riddell）及礦山安全器材公司（Mine Safety Appliance Company）等五家廠商的候選頭盔，測試佩戴舒適性、防撞能力，以及與防毒面具及HS-18耳機組的相容性。民國30年(1941)5月24日，羅林斯設計獲選。
本型的重要特徵之一，是將防撞頭盔與車內無線電通訊設備直接結合。HS-18耳機組的兩具R-14受話器可安裝於左右護耳中央，由固定片定位，再以外側金屬彈簧臂施加向內壓力；後方張力帶則使護耳與護頸穩定貼合，使乘員在佩戴防撞頭盔的同時使用車內通訊設備。
本型戰車盔主要提供車內防撞保護，本身並不具備鋼盔的防彈能力。戰車乘員在作戰時除留在車內操作，也經常需要探出艙口觀察或離車活動，因此第二次世界大戰照片中可見部分乘員將M1鋼盔外殼直接套在戰車盔之外，以增加對彈片與碎片的防護。由於M1鋼盔與羅林斯式戰車盔並非專為彼此套合而設計，套戴後鋼盔位置通常較高；若向下壓得過低，也會受到戰車盔兩側耳機固定彈簧臂的限制。
民國33年(1944)5月起，美國陸軍開始研究兼具防撞與防彈能力的新一代戰車乘員頭部裝備。至民國33年(1944)末，美國陸軍正式停止將羅林斯式戰車盔列為現行制式戰車盔，但由於軍中已有大量庫存，仍持續配發及使用至第二次世界大戰結束。民國34年(1945)5月，軍需部門研製的Liner, Helmet, M-1, Crash成為後續替代裝備，與M1鋼盔外殼搭配使用。
羅林斯式戰車盔並未隨二戰結束立即消失。二戰期間，中華民國駐印度遠征軍獨立戰車第一營裝備美製M3A3司徒戰車，每輛M3A3配有4頂戰車盔。戰後中華民國陸軍裝甲部隊繼續使用M5A1司徒戰車等美製裝甲車輛，M1938戰車盔亦延續於中華民國陸軍裝甲兵使用。美國陸軍戰後亦繼續使用既有M1938戰車盔，韓戰期間仍可見於美國及其他盟軍裝甲部隊。
5. 製造商沿革
羅林斯製造公司（Rawlings Manufacturing Company）的歷史始於清光緒13年(1887)的美國密蘇里州聖路易，主要從事棒球、美式足球及其他運動用品與防護裝備製造。
羅林斯進入軍用戰車盔領域，與該公司原有的美式足球頭盔技術有直接關係。民國25年(1936)，美國陸軍機械化騎兵在諾克斯堡為M2系列輕戰車乘員尋找新型防撞頭盔，測試多種市售美式足球頭盔後選中羅林斯設計，形成後來的騎兵式戰車盔。
民國26年(1937)，美國陸軍步兵委員會又要求羅林斯提出取代1919年式戰車盔的新設計。新型頭盔大量承襲騎兵式戰車盔的基本構造，並針對戰車無線電通信加入耳機容納結構及更完整的防撞設計。該型於民國26年(1937)底獲接受，圖號為C-66424，民國27年(1938)開始生產，一般稱為「步兵式戰車盔」（Infantry Style Tank Helmet）。
民國27年(1938)開始的新一代統一型戰車盔計畫，進一步吸收騎兵式與步兵式戰車盔的使用經驗。民國30年(1941)獲選的羅林斯式戰車盔，已是羅林斯自民國25年(1936)開始發展軍用防撞頭盔後的下一代設計。其盔殼材料、通氣方式及懸吊結構延續羅林斯長期製造運動防護頭盔的技術，而護耳、R-14受話器固定片、金屬彈簧臂及後方護頸等結構，則依照美國陸軍裝甲兵的車內防撞與通訊需求重新設計。
戰時美國裝甲部隊迅速擴編，使戰車盔需求大量增加。除羅林斯之外，美國戰爭部另委託威爾遜運動用品製造公司（Wilson Athletic Goods Manufacturing Company）、西爾斯馬具公司（Sears Saddlery Company）及A. G. 斯伯丁兄弟公司（A. G. Spalding and Brothers Company）生產同型戰車盔。
第二次世界大戰結束後，羅林斯的主要業務回歸棒球、美式足球及其他運動用品，並持續發展球具與運動防護裝備。民國46年(1957)，公司創設羅林斯金手套獎（Rawlings Gold Glove Award），表揚美國職業棒球大聯盟各守備位置表現優異的球員。
民國66年(1977)，羅林斯成為美國職業棒球大聯盟（Major League Baseball, MLB）的官方比賽用球供應商，此後長期供應大聯盟正式比賽用球。
戰後羅林斯亦歷經多次企業整併。民國96年(2007)，當時擁有羅林斯品牌的K2公司（K2 Inc.）被賈登公司（Jarden Corporation）收購，其後相關事業隨賈登併入紐威爾品牌公司（Newell Brands）。民國107年(2018)，紐威爾品牌公司將羅林斯運動用品公司（Rawlings Sporting Goods Company, Inc.）出售給由塞德勒股權合夥公司（Seidler Equity Partners）管理的投資基金，美國職業棒球大聯盟亦參與投資。
民國109年(2020)，羅林斯收購伊斯頓鑽石運動公司（Easton Diamond Sports），進一步擴大棒球與壘球器材產品線；民國114年(2025)再收購坦納打擊座（Tanner Tees）。
截至民國115年(2026)，羅林斯運動用品公司總部仍位於密蘇里州聖路易，主要從事棒球與壘球手套、比賽用球、球棒、打擊頭盔及其他防護裝備的設計與銷售，並持續與美國職業棒球大聯盟及其他棒壘球組織合作。
6. 藏品價值
本件內襯保存Rawlings、7 3/8、76072及PATENT NO'S 130.878 / 2.282.830等原廠標記，可由實物確認製造商、尺寸、美國陸軍設計規格及相關專利。其中第2,282,830號專利於民國31年(1942)5月12日核准，使本件製造時間可限定於該日之後。
本藏品尺寸為7 3/8號，與黑水博物館既有數件7 1/8號羅林斯M1938戰車盔形成尺寸上的直接比較，可觀察同型頭盔不同固定尺寸實物的盔殼、內襯及佩戴空間差異。
本藏品未安裝R-14受話器，因此左右護耳中央的耳機安裝孔、固定片與外側彈簧臂均直接外露，可觀察羅林斯式戰車盔整合HS-18耳機組的固定結構。
黑水博物館另保存兩件7 1/8號羅林斯M1938戰車盔，以及一組同為7 1/8號、安裝R-14通訊模組並搭配M1938雷斯托（Resistal）風鏡的M1938戰車通訊盔。後者曾由熊震球先生長期佩戴參與黑水博物館相關紀念活動。館內多件同型實物涵蓋不同尺寸與通訊配置，可直接比較羅林斯M1938戰車盔的尺寸、耳機固定結構及R-14通訊模組安裝狀態。
從民國25年(1936)以美式足球頭盔技術為基礎發展的騎兵式戰車盔，到民國27年(1938)開始生產的步兵式戰車盔，再到民國30年(1941)獲選的羅林斯式戰車盔，本件呈現羅林斯運動防護頭盔技術逐步轉化為美國陸軍裝甲兵專用頭部防護與通訊裝備的發展過程。
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