二戰時期飛行護目鏡面部緩衝墊 (AN-6530 B-7) - 維修殘件
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WWII Aviation Goggle Face Cushion, Type AN-6530 / B-7 (Relic / Deteriorated Condition)
二戰時期飛行護目鏡面部緩衝墊 (AN-6530 / B-7) - 維修殘件《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》
1. 基本資料
文物名稱： 二戰時期飛行護目鏡面部緩衝墊 (AN-6530 / B-7) - 維修殘件
英文名稱： WWII Aviation Goggle Face Cushion, Type AN-6530 / B-7 (Relic / Deteriorated Condition)
製造年份： 約民國 32 年(1943)（第二次世界大戰時期）
製造單位： 美國光學公司 (American Optical Company, AO) 或 查爾斯·費雪彈簧公司 (Chas. Fischer Spring Co.)
生產國家： 美國 (USA)
館藏單位： 黑水博物館 (Black Water Museum)
2. 藏品說明
本藏品為第二次世界大戰期間美國陸軍航空隊（USAAF）與海軍航空兵所使用的飛行護目鏡之核心緩衝組件。此件文物為黑水博物館在進行航空防護裝備維修與復原計畫時，從原件上替換下來的真實歷史殘件（Relic condition）。
與保存良好的同型號文物不同，本件藏品展示了二戰時期天然橡膠製品在長期環境暴露保存下，所產生的不可逆化學劣化現象。文物主體發生了嚴重的收縮、扭曲與深層龜裂，原先用於嵌合金屬框架的 U 型溝槽已嚴重變形。它不僅是一件歷史遺物，更是高分子材料（聚合物）隨時間衰敗的最佳實體教材。
3. 技術規格與現狀評估
主體材質： 天然灰色模製橡膠 (Natural Gray Rubber) —— 【現狀：已深度硫化失效】。
襯底材質： 天然麂皮 (Chamois) —— 【現狀：乾燥、起皺且隨橡膠扭曲】。
保存狀況： 【極度脆弱 / 劣】
重度扭曲與龜裂 (Warping & Deep Cracking)： 橡膠完全失去彈性。從微距特寫觀察，原本平滑的天然灰色表面因嚴重氧化與聚合物鏈斷裂，產生如同乾涸土地或化石般的「深層網狀龜裂（Alligatoring）」。表層泛白與內部殘存的灰色形成強烈對比，已達重度脆化狀態。
縫線與結構外露 (Exposed Stitching)： 在斷裂的邊緣處，清晰暴露出當年用於輔助固定的原始黑色粗棉線（Black Thread）。這條在完好品中被包覆隱藏的縫線，因主體橡膠的瓦解而無力垂掛，成為剖析其原始製造工法（橡膠與皮革的複合縫製技術）的珍貴線索。
異材質連動變形： 背面的橘褐色麂皮雖未如橡膠般粉碎，纖維仍具備一定韌性，但受制於橡膠主體的嚴重收縮，已呈現無可挽回的 3D 扭曲與連動塌陷。
4. 發展歷史與材料特性
民國 32 年(1943)量產的 AN-6530 型護目鏡面墊採用了天然灰色模製橡膠。在二戰時期，受限於化學合成技術，天然橡膠容易受到紫外線（UV）、臭氧（Ozone）、溫度劇烈變化以及人體汗液（油脂）的侵蝕。高空飛行中的強烈紫外線照射，加上戰後的存放環境若缺乏溫濕度控制，橡膠內部的聚合物鏈便會斷裂，最終導致如本藏品般的乾裂與脆化。直到戰後，軍方才逐步改用更耐候的矽膠或改良型合成塑料。
5. 製造商沿革
美國光學公司 (American Optical Company, AO)
創立與初期發展 (清道光十三年至清末)：AO 由珠寶商 William Beecher 於清道光十三年(1833)在馬薩諸塞州南布里奇創立。Beecher 研發出美國首部量產鋼製鏡框的機器，打破了當時對歐洲進口眼鏡的依賴。清光緒十八年(1892)，AO 已成長為全球最大的光學公司，奠定了美國光學工業的基礎。
第一次世界大戰 (民國 3 年至 7 年)：民國 3 年(1914)，AO 獲得首份為美軍飛行員供應護目鏡的合約。一戰期間，AO 為盟軍總計供應超過 250 萬副眼鏡與護目鏡。
第二次世界大戰巔峰 (民國 28 年至 34 年)：二戰是 AO 發展的黃金時期。公司為美軍生產了超過 1000 萬副眼鏡框、500 萬副太陽鏡及 1000 萬副護目鏡。本藏品所屬的 AN-6530 便是此時期由 AO 與費雪公司共同標準化生產的產物，其使用的灰色橡膠配方即為當時的高規格標準。
戰後、登月與現代復興：民國 47 年(1958)，AO 研發出著名的「Original Pilot」，至今仍是美軍飛行員的標準配備。民國 58 年(1969)，該型號隨阿波羅 11 號成員登上月球。民國 109 年(2020)，AO 由 STATE Optical Co. 接手，致力於復興其輝煌的歷史遺產。
查爾斯·費雪彈簧公司 (Chas. Fischer Spring Co.)
總部位於紐約布魯克林的費雪公司，在二戰期間（約民國 28 年至 34 年）是 AN-6530 與 B-7 護目鏡的主要合約商。創辦人 Charles Fischer 以精密彈簧與金屬加工見長，他開發的「流線型通氣孔」（Streamlined Vents）專利設計是區分其產品與 AO 的重要特徵。
【歷史與物質的對話】
即使是出自上述兩家代表當時全球最高光學與工業標準的頂尖製造商，其生產的軍規防護具，依然無法完全抵擋歲月與化學定律的侵蝕。本件殘品生動地展示了「人類工業巔峰」與「自然物質衰敗」之間的強烈對比。
6. 藏品價值與殘件展示 (Relic Exhibition)
本件「面部緩衝墊（維修殘件）」的價值不在於其展示的完美性，而在於其「病理學」與修復教育上的研究意義。它非常適合用於博物館的「殘件展示（Relic Exhibition）」或幕後修復特展。
將其與館內保存完好的同型號面部緩衝墊並列作為對照組（Control Group），能直接地向參觀者展示有機文物保存的極大困難度。特別是那根外露的黑色縫線，生動地訴說了工業製品在時間面前逐漸解體的過程，彰顯了博物館在歷史文物維護上所付出的專業與心血。
⚠️ 入庫與處置警告 (Conservation Warning)：
此文物已達臨界脆化點。嚴禁任何形式的物理施壓、彎折或試圖將其「扳回原狀」。應以無酸紙（Acid-free tissue paper）輕柔製作符合其現有扭曲形狀的底座進行支撐，並存放於無光、低濕（相對濕度約 45%）的環境中，以延緩其徹底崩解的速度。
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