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民國33年(1944)美國 L.P.製塑膠信號哨

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1944 U.S. Plastic Signaling Whistle — Manufactured by L.P.

民國33年(1944)美國 L.P.製塑膠信號哨《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》

1944 U.S. Plastic Signaling Whistle — Manufactured by L.P.

民國33年(1944)美國 L.P.製塑膠信號哨《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》

1. 基本資料

文物名稱:民國33年(1944)美國 L.P.製塑膠信號哨

英文名稱:1944 U.S. Plastic Signaling Whistle — Manufactured by L.P.

製造年份:民國33年(1944)

製造單位:萊明斯特塑膠公司(Leominster Plastics Corporation,L.P.) 

生產國家:美國

館藏單位:黑水博物館(Black Water Museum)


2. 藏品說明

本藏品為第二次世界大戰期間美國製造的塑膠信號哨,哨體採橄欖綠色模壓塑膠製作,一側圓形區域上方清楚模壓「U.S.」,下方則有「L.P. 1944」標記,直接記錄其美國政府使用身分、製造商縮寫及民國33年(1944)製造年份。


本藏品採傳統有滾珠式哨體構造,前端設吹口,後部為共鳴音室及出音口;哨體尾端設塑膠孔座,並完整保存金屬掛鉤與深綠色編織掛繩,可供使用者將哨子固定於衣物、裝備或直接掛於身上。


戰時美國官方資料已證明外形相同的塑膠信號哨曾進入航空人員的救生與遇險信號裝備體系。民國34年(1945)3月1日美國海軍航空局(Bureau of Aeronautics, BuAer)《Naval Aviation News》〈Night Distress Signals〉直接刊出同型塑膠哨,名稱為「PLASTIC WHISTLE, 74-W-75」,並將其列入飛行員及空勤人員的夜間遇險信號裝備。同期美國陸軍航空隊(U.S. Army Air Forces, AAF)的 C-1型緊急維生背心裝備資料,也明確列有「plastic whistle」。


3. 技術規格

類型:塑膠信號哨

構造:有滾珠式哨體

哨體材質:模壓塑膠

顏色:橄欖綠色

實物標記:「U.S.」「L.P.」「1944」

製造年份:民國33年(1944)

掛繫方式:尾部塑膠孔座、金屬掛鉤及深綠色編織掛繩

發聲原理:使用者由吹口吹入氣流,氣流經狹窄氣道高速通過哨口刃緣,使音室內空氣產生週期性壓力振盪;音室內的滾珠隨氣流擾動,使氣流週期產生變化,形成具有穿透力且易於辨識的哨音。


館藏哨體一側具有圓形結構,外觀可見明顯的模壓塑膠製造特徵。 吹口至音室間採扁平化結構,使整體器材保持小型、輕量並適合隨身攜帶。


民國34年(1945)3月1日《Naval Aviation News》所刊同型塑膠哨,在美國海軍航空供應體系中列為:

Plastic Whistle74-W-75


該刊物並以圖示標示哨音可向360度方向傳播,並註明「CAN BE HEARD AT 1,000 FT.」,亦即約1,000英呎(約305公尺)外仍可聽見。 


4. 發展歷史

哨子是人類長期使用的簡易聲響信號工具,具有體積小、不需能源、操作迅速及聲音辨識度高等特色。進入近代軍事體系後,哨子廣泛應用於人員集合、警告、近距離指揮、警戒以及遇險求救等場合。


第二次世界大戰期間,美國軍需生產規模急遽擴大,銅、黃銅、鋁及其他金屬被大量投入武器、航空器、車輛、通信設備及彈藥製造。塑膠成形技術則逐漸被導入大量軍需用品,使部分傳統由金屬製造的小型器材得以改採塑膠生產。


本藏品即反映這一時期的材料與製造方式轉變。哨體以模壓塑膠製成,在保持聲響信號功能的同時,可減少金屬材料使用並適合大批量製造。


民國34年(1945)3月1日,美國海軍航空局出版的《Naval Aviation News》第14頁專題〈Night Distress Signals〉,介紹飛行員及空勤人員的夜間遇險信號器材。圖中將防水手電筒、救生衣附掛燈、Very信號發射器、紅色雙星求救信號、反光鈕及塑膠哨等器材集中標示,其中塑膠哨的外形與本藏品高度一致。


文章對「PLASTIC WHISTLE, 74-W-75」的說明指出,其用途之一是吸引附近水面艦艇瞭望員的注意。由於哨聲是一種聲響信號,不像燈光、信號彈及反光設備需要落在特定視線範圍內,因此可補充視覺求救器材的限制。


同一時期,美國陸軍航空隊亦將哨子納入航空人員求生裝備。陸軍航空隊採用的 C-1型緊急維生背心(Vest, Emergency Sustenance, Type C-1)由萊特基地航空技術勤務司令部(Air Technical Service Command, Wright Field)個人裝備實驗室研發,戰時《Air Sea Rescue Bulletin》所載內容物直接包括:

signal mirrorplastic whistlesewing kitcompassmatches


亦即信號鏡、塑膠哨、縫紉工具、羅盤及火柴等器材。


民國34年(1945)修訂的美國陸軍航空隊航空人員資料中,C-1緊急維生背心清單亦明列「signal whistle」;救生筏相關裝備則另列有「Police whistle, to attract attention」。


因此可以確認,第二次世界大戰末期的美國海軍航空與陸軍航空求生裝備體系中,都曾正式配置哨子,且陸軍航空隊資料明確出現「plastic whistle」。


5. 製造商沿革

本藏品哨體直接模壓「L.P. 1944」。依目前所查企業資料、年代及產品性質交叉比對,「L.P.」應為位於麻薩諸塞州萊明斯特(Leominster, Massachusetts)的萊明斯特塑膠公司(Leominster Plastics Corporation)。


民國32年(1943)5月13日美國《Federal Register》已正式記錄「Leominster Plastics Corporation」,地址為:

45 Spruce StreetLeominster, Massachusetts


同一項戰時物價管理文件並記載該公司製造塑膠製品,證實其在本藏品民國33年(1944)製造以前,即已是正式營運中的美國塑膠製品製造企業。


萊明斯特在20世紀前半葉是美國重要塑膠工業中心之一,當地由早期梳子、賽璐珞及其他塑膠製品逐步形成完整的模具製造、塑膠材料與成形加工產業,並因大量塑膠工業聚集而具有「Pioneer Plastics City」等歷史稱號。


第二次世界大戰促使美國塑膠工業進一步擴大軍需生產。塑膠可用於取代部分金屬、木材及天然材料,使其成為戰時大量生產小型器材的重要材料之一。


6. 藏品價值

本藏品最重要的實物價值,在於哨體完整保存「U.S.」「L.P.」「1944」三項原始模壓標記,可直接確認其美國政府用品性質及民國33年(1944)製造年代。


哨體、尾部塑膠孔座、金屬掛鉤及深綠色編織掛繩均保存完整,使其不只是單獨的塑膠哨本體,也保留了實際隨身攜行所需的掛繫構造。


此外,民國34年(1945)3月1日美國海軍航空局《Naval Aviation News》已保存與本藏品外形一致的戰時官方影像,並將該同型塑膠哨列為「PLASTIC WHISTLE, 74-W-75」,詳細說明其作為航空人員遇險聲響信號器材的使用方式及性能。


美國陸軍航空隊同時期的 C-1型緊急維生背心資料亦明確記載「plastic whistle」,證實塑膠信號哨已納入美國陸軍航空隊航空人員的求生裝備體系,並為第二次世界大戰末期美國航空人員求生裝備中可確認存在的一類器材。


本藏品因此可同時呈現第二次世界大戰美國塑膠工業、信號器材、航空人員求生裝備及戰時大量生產技術等多重歷史面向。




1944 U.S. Plastic Signaling Whistle — Manufactured by L.P.

民國33年(1944)美國 L.P.製塑膠信號哨《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》
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