霍爾澤—卡博特美國海軍航空廠 1136 型通訊耳機

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Holtzer-Cabot U.S. Naval Aircraft Factory Part No. 1136 Communication Headphones

霍爾澤—卡博特美國海軍航空廠 1136 型通訊耳機《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》

1. 基本資料

文物名稱： 霍爾澤—卡博特美國海軍航空廠 1136 型通訊耳機
英文名稱： Holtzer-Cabot U.S. Naval Aircraft Factory Part No. 1136 Communication Headphones
製造年份： 約民國7年(1918)至民國14年(1925)間
製造單位： 霍爾澤—卡博特電氣公司 (Holtzer-Cabot Electric Co.)
生產國家： 美國，麻薩諸塞州，波士頓 (Boston, U.S.A.)
館藏單位： 黑水博物館 (Black Water Museum)

2. 藏品說明

本藏品為一組保存完整的早期軍用航空通訊耳機。其外觀呈現典型的一戰後工業設計特徵：

耳機主體： 採用圓形金屬背板，表面刻有精美的草寫體「Holtzer-Cabot」與「BOSTON」字樣。耳墊邊緣採用黑色硬質橡膠（或電木）材質，與金屬外殼緊密結合。
調節結構： 設有可滑動的金屬 Y 型支架與張力彈簧，允許使用者依頭型調節配戴緊度。
線材與接頭： 配備特製的黑色與棕色交織棉質編織導線，具有極高的抗拉強度與耐磨性。其重要特徵在於接頭柄部刻有的 「N.A.F. PART NO. 1136」 白字標記，證實其為美國海軍航空廠（Naval Aircraft Factory）之專屬裝備。

3. 技術規格

阻抗類型： 高阻抗（High Impedance），適用於早期真空管接收機。
接頭規格： 1/4 吋（6.35mm）單聲道 Phone Plug，柄部帶有軍規絕緣套管。
傳感方式： 電磁動鐵式（Moving Iron Driver）。
材質組成： 鋼、黃銅、硬質橡膠、棉質纖維。
特殊設計： 線路接入口設有防應力消除支架，防止在震動劇烈的飛行環境中發生斷線。

4. 發展歷史

在第一次世界大戰及戰後初期，航空通訊正從原始的目視信號（如旗語、煙火）轉向無線電語音通訊。此款 1136 型耳機是由 美國海軍航空廠 (N.A.F.) 制定之標準配件，常見於一戰末期的 Curtiss HS 系列水上飛機及早期的海軍艦載機。由於早期飛機駕駛艙噪音極大，這類耳機設計強調高度密封性與高信號輸出，以便讓飛行員能清楚接收到來自基地的電報碼或語音指令，是現代航空耳機技術的雛形。

5. 製造商沿革

霍爾澤—卡博特電氣公司 (Holtzer-Cabot Electric Co.) 擁有超過一個世紀的豐富歷史，其發展軌跡是美國早期電氣工業的縮影：

創立與早期發展 (清光緒元年(1875) - 1900年代)： 公司由德國裔發明家查爾斯·霍爾澤 (Charles W. Holtzer) 於清光緒元年(1875)在麻薩諸塞州布魯克萊恩 (Brookline) 創立，最初製造電動門鈴與防盜警報器。清光緒15年(1889)，喬治·卡博特 (George E. Cabot) 加入成為合夥人，公司正式定名。隨後，他們將業務迅速擴展至早期電話交換機系統、精密電動馬達與電報設備。
國防與通訊巔峰 (一戰至二戰時期)： 20 世紀初，公司遷至波士頓牙買加平原 (Jamaica Plain) 的大型紅磚廠房。憑藉其在精密製造上的絕對優勢，Holtzer-Cabot 成為美國政府極為倚重的國防承包商。在兩次世界大戰期間，該公司為美國陸軍與海軍提供了大量的無電線通訊終端設備（如本館藏的 1136 型航空耳機）、艦艇內部通訊系統以及特殊規格的航空馬達。
戰後轉型與現代發展 (民國30年代(1940年代)至今)： 隨著戰後美國工業的整併潮，公司於民國33年(1944)被第一工業集團 (First Industrial Corporation) 收購，後續又歷經數次併購與產權轉移。雖然「Holtzer-Cabot」作為獨立運作的製造品牌最終在 20 世紀中後期逐漸淡出市場，但其位於波士頓的百年工廠建築群被完整保留下來。如今，該歷史廠址已被完整保留並成功活化改建為現代住宅社區（現稱 Holtzer Park），成為波士頓工業遺產保存與都市更新的經典案例。