WAR HISTORY ONLINE July 29, 2014 飛機歷史
此架道格拉斯C-47-DL 是現存最老的前英國皇家空軍達柯塔運輸機。
1943年(民國32年)2月13日-依據美國空軍合約號碼第AC-1043號、編號42-32817，於加州長灘完成生產出廠-之後，透過租借法案，以編號FD789(達柯塔 MK. I)送交英國皇家空軍-於1943年(民國32年)4月8日抵達英國。
1943年(民國32年)4月10日-派駐為英國大倫敦地區亨頓英國皇家空軍基地(大英國協)第24中隊的一員。
1943年(民國32年)8月23日-編入亨頓英國皇家空軍基地第512中隊。
1944年(民國33年)3月1日-派駐為英國皇家空軍華威郡布拉姆柯特基地第105(運輸) 作戰訓練部隊 (OperationalTraining Unit)。
1944年(民國33年)11月26日-派駐為英國皇家空軍雷瑟斯特郡懷姆斯沃德基地第108(運輸) 作戰訓練部隊。
1946年(民國35年)4月5日-派駐為英國皇家空軍埃塞克斯郡威瑟斯菲爾德基地第1384重型轟炸機換裝訓練部隊。
1946年(民國35年)4月17日-運送至英國皇家空軍坎伯利亞郡諾森伯蘭的希洛斯基地第22維修部隊(MaintenanceUnit)存放，戰後第22維修部隊利用該機場來存放與拆解報廢的阿弗羅雙引擎單翼機Ansons、達柯塔、蘭開斯特、約克及其它各型飛機。
1947年(民國36年)2月4日-賣給不知名的買家。
1947年(民國36年)11月28日-以G-AKNB登記在普瑞斯威克的蘇格蘭航空名下。
1948年(民國37年)8月19日-註冊於J. 傑米森名下，成為幾內亞航運一員。
1950年(民國39年)2月14日-賣給費爾德航空並且飛往緬甸。
1950年(民國39年)3月8日-以XY-CAN登記在緬甸聯邦航空名下。
1950年(民國39年)10月19日-賣給英國歐洲航空，以G-AKNB登記，暱稱「塞佛頓˙布蘭柯爵士」。
1959年(民國48年)12月11日-賣給銀城航空，並命名為「布雷德福城」，用來作為英吉利海峽的航運之用。
1962年(民國51年)1月23日-賣給英國聯合航空，主要作為盎格魯諾曼第群島航運之用。
1962年(民國51年)11月1日-轉讓給英國聯合航空的盎格魯諾曼第分行。
1968年(民國57年)10月-轉讓給英國聯合島嶼航空。
1969年(民國58年)2月3日-賣給盎格魯諾曼第群島的英特拉航空。
1976年(民國65年)-在電影《猛鷹突擊兵團》裡擔綱演出。
http://youtu.be/fD9soYn4tQA?t=54s
1978年(民國67年)10月13日-越過愛爾蘭海來到都柏林，買主是默坎泰爾航空，以EI-BDU登記在克萊德航空名下。
1981年(民國70年)-存放於愛爾蘭的都柏林。
1982年(民國71年)1月29日-賣給空中王牌公司，以G-AKNB登記，該機自1982年(民國71年)1月到1985年(民國74年)8月間以英國劍橋郡的達克斯福為基地。
1982年(民國71年)間-與從事空中噴灑作業的豐收航空進行短期的飛行。
1982年(民國71年)9月27日-在蘭開夏郡史夸爾蓋特的布萊克浦國際機場發生事故受損。 在電影《決死突擊隊》裡繪成FD 789的塗裝。之後，以FD 789塗裝在英國劍橋郡的達克斯福帝國戰爭博物館展示。
1985年賣給美國的北方航空，飛抵佛蒙特州的柏林頓，以N459NA註冊。
1986年(民國75年)年底這架飛機再度活躍起來，參與迷你影集《戰爭與回憶》的演出。
1994年(民國83年)2月，賣給聯合航空企業公司，登記在佛蒙特州班寧頓的商業航空公司名下。
1994年(民國83年)11月，賣給張伯倫企業，飛機基地設於紐約州的普拉茲堡；該企業將其進行拆解與翻修。
2007年(民國96年)10月，賣給南卡羅來納州班內茲維爾的BGA航空公司。
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