By Simon Tomlinson, 21 April 2014
在一架沈沒海底的二戰戰機裡，調查人員發現了包含有納粹徽記的皮帶釦、鬍鬚刷和靴子在內的許多物件，對於解開她消失多年的謎團，非常有幫助。
這架德國空軍的飛機在任務途中消失近70年後，被一支潛水隊伍在黑海某處海底尋獲。
自1942年被標註為失蹤之後，這架飛機和9名機上人員的命運一直是未解之謎。
42歲的水下攝影師Andrey Nekrasov是這支潛水小組成員之一，他們在靠近烏克蘭Odessa附近、一處海平面下23米的海床發現了飛機殘骸。
潛水人員於搜尋另一架飛機時，意外地發現了這架JU-52。
原本他們的目標是一架JU-88，結果他們找到了JU-52「鐵安妮」，這款飛機當時普遍被德國空軍拿來作為運輸之用。
既然發現了這架飛機，調查人員開始嘗試將她和機組人員的故事給拼湊起來。
Nekrasov說：「在這個區域裡，並沒有這款飛機失事的記錄。」
「飛機殘骸在很深的地方，因此很難看見，一般來說，我們在那裡的能見度平均是3米。」
「海床上的飛機看起來就給人很奇特的感覺，結果這故事的背後更加奇特！」
在鏽蝕的機身裡，潛水人員發現了保存了67年之久的東西。
他們找到了一雙靴子，有可能在飛機墜入黑海的時候，機組人員曾經嘗試游泳逃生。
訓練手冊記載，如果遇到必須水上降落的情況時，所有機組人員必須將鞋子脫掉。
潛水人員同時還發現了一只鬍鬚刷、牙膏、牙刷、手電筒、護目鏡、公事包和幾份彩色地圖等物品。
發現的物品裡，另外有一個刻有「Wichert」的保溫瓶，而另一個皮帶釦旁也刻有「Wich」。
調查人員後來發現，其中一名機組人員的名字是Wichert。
而在殘骸附近，找到了一小段劍帶，上頭刻的是「Kroh」。
還有一頂很特別的軍帽，讓調查人員推測機上的某位德國士兵或許曾經參加過西班牙內戰。
透過這些尋獲的物品，Nekrasov和他的組員們發現這具殘骸應該是一架載有9名乘員的運輸機，該機於1942 年初、也就是蘇聯正設法突破東方戰線時，被列為失蹤。
Nekrasov指出，「我們試圖利用這幾件在海底塵封將近70年的物品，拼出這個故事的來龍去脈。」
當時的記錄指出，登機人員中有一名叫做Johann Wichert的隨機工程師—應該就是保溫瓶跟皮帶的主人。
機上另有一名叫做Karl Kroch的通信兵同行，他在休假後正要重返蘇俄前線。
一位中校觀測員，Axel Freiherr von Jena男爵，曾參加過西班牙內戰，應該就是那頂帽子的主人。
在機艙內發現的飛行紀錄，顯示這架JU-52是從羅馬尼亞飛往烏克蘭的Nikolaev。
由於原本的飛行路線是經由陸地，所以機上並未配備救生筏或是任何的浮具。
資料同時顯示，這架飛機屬於駐紮於烏克蘭Nikolaev的第4航空軍第104運輸機大隊。
1942年1月13日，這架JU-52降落在羅馬尼亞的Prahova，按照計劃接送乘員。
接下來前往烏克蘭的飛行裡，天氣轉壞，飛機駕駛Horst Ringel少尉只好完全依賴儀表板來進行盲目飛行。
在請求准許降落蘇俄的Spartakovka或是烏克蘭的Vygoda之後，這架JU-52就消失不見了。
調查小組相信，因為惡劣天氣而失去方向的駕駛，把飛機駛離了航道，接著墜毀在黑海裡；而且很可能因為機械故障還進行了緊急迫降。
2009年這架沈沒的飛機被發現的時候，狀態幾近完美—螺旋槳和機翼幾乎還保持完整，讓人無法想像她是墜機失事的模樣，倒是比較像刻意降落在海底。
機上的人很可能試圖游離飛機逃生，但他們最終的下落依舊是個謎。
Nekrasov說，「很奇怪的是沒有人見到這架緊急迫降的德國飛機？竟然沒有關於這架飛機失事的記錄？」
「或許是天氣壞到根本看不見，所以沒有人注意到失事的意外。」
這架JU-52機艙和駕駛艙裡的清淤工作持續在進行著。
Nekrasov期盼這些殘骸有朝一日能從海底重見天日。
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