民國102年8月20日(2013)，道奇WC-51 3/4噸軍械車(中吉普)及GMC CCKW 353 2/½噸 6×6 長軸版10輪大卡車《豪哥》，拖板車裝載作業，返回黑水基地。

民國33年(1944)GMC CCKW 353 2½噸 6×6 長軸版10輪大卡車《豪哥》及民國32年(1943)道奇WC-51 3/4噸軍械車(中吉普)，兩輛二次世界大戰熱機典藏的倖存者，長期寄居在潮濕的基隆七堵倉庫，在沒有空調除溼的環境中，對機械結構、引擎、電力系統及帆布均造成不小的傷害。

二戰GMC CCKW 353 2/½噸 6×6 長軸版 10輪大卡車，車門帆布風化

二戰GMC CCKW 353 2/½噸 6×6 長軸版 10輪大卡車，車門帆布風化

二戰GMC CCKW 353 2/½噸 6×6 長軸版 10輪大卡車，車門帆布風化

為避免歷史機動物件持續的劣化，於民國102年8月20日(2013)，道奇WC-51 34噸軍械車(中吉普)及GMC CCKW 353 2½噸 6×6 長軸版10輪大卡車-豪哥，經拖板車裝載作業，返回黑水基地。在溼度控制的典藏廠房中保存，並進行車輛檢修，經多年的持續工作，並在世界各地收集各式新品庫存零件，逐步診斷、更換零件、試車等反覆的循環作業中，終於在民國109年(2020)《金剛八號操演》前告一段落，順利完成機動展示。