Diamond T 969A 救濟車《海哥》保修日誌

(1941)民國30年，Diamond T 969A 救濟車《海哥》保修日誌

---

⭕(2015)104年5月24日，Diamond T 969A 救濟車《海哥》，儀表系統維修。

Diamond T 969A 救濟車《海哥》，轉速表碼錶線斷裂，幾年下來透過各種管道尋找庫存(NOS)零件皆無所獲，只好請工廠依規格生產一條新品，換上新品後，《海哥》的轉速錶終於可以正常工作。

Diamond T 969A 救濟車《海哥》拆下來的故障碼錶線

碼錶線鋼纜斷裂處，研判這條碼錶線在之前服役時，已經因為缺料用套管焊接過。

請工廠按照規格­重製一條全新的碼錶線

訂製的碼錶線太長，必須要修短一點，這種事情經常發生，一點都不意外。

碼錶線快修完了

將全新的碼錶線裝回 Diamond T 969A 救濟車

將全新的碼錶線穿過防火牆進到駕駛艙

將新的碼錶線安裝回轉速表

Diamond T 969A 救濟車《海哥》換上全新的碼錶線，轉速表已可以正常工作。

---

⭕(2016)105年2月10日，Diamond T 969A 救濟車《海哥》，換6伏特電瓶

二戰，Diamond T 969A 救濟車《海哥》，電系使用古老又少見的6伏特雙電瓶系統，現在6伏特，大電流的鉛酸電瓶在全球現貨市場，已近乎絕版，非常不容易買到。幾經波折後，終於找到臺灣湯淺電池(YUASA)宜蘭廠，願意專為黑水博物館的藏車重開生產線，生產一批 6伏特150AH鉛酸電瓶，讓老先生們可以再次發動，在此表達我們的謝意。

Diamond T 969A 救濟車《海哥》【終於】等到全新的6伏特鉛酸電瓶。

加完電解液，準備充電。

充電中...

Diamond T 969A 救濟車《海哥》換上電力充足的電瓶，準備再次發動。